Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Tứ Xuyên, Trung Quốc
Hàng hiệu: Evoyage
Số mô hình: EVCCS60AD
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: 65 x 75x 150cm; 65x75x150cm; 60Kilograms 60kg
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, Tiền mặt
Khả năng cung cấp: 10000 Piece / Pieces mỗi tuần
Tên sản phẩm: |
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW DC Trạm sạc EV nhanh sạc hai chiều với Đầu nối EV Gbt CCS1 Chademo CCS2 |
Điện áp định mức: |
380v |
Tiêu chuẩn: |
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2 |
Giao thức truyền thông: |
OCPP1.6J |
Vật liệu nhà ở: |
Thép kẽm |
Màn hình hiển thị: |
Màn hình cảm ứng 7" |
Chiều dài súng sạc: |
5M/8M/10M |
công suất tối đa: |
80KW |
Điện áp đầu ra: |
200-750V |
Khả năng tương thích: |
Xe điện có khả năng sạc nhanh |
Tốc độ sạc: |
Lên đến 1.000 dặm một giờ |
Cuộc sống cơ khí: |
10000 lần cắm / tắt |
dải công suất đầu ra: |
20KW 30KW 40KW 60KW |
Xác thực người dùng: |
ỨNG DỤNG, Mã QR (tùy chọn), RFID |
độ ẩm làm việc: |
5% |
Mức độ bảo vệ: |
IP54 |
Loại kết nối: |
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, Loại 2 |
kết nối: |
Mạng Ethernet/4G |
tần số: |
45~65Hz |
Hệ thống giám sát: |
Giám sát thời gian thực và điều khiển từ xa |
cáp: |
10000 lần cắm / tắt |
Nhiệt độ hoạt động: |
-30℃ đến 50℃ |
Tên sản phẩm: |
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW DC Trạm sạc EV nhanh sạc hai chiều với Đầu nối EV Gbt CCS1 Chademo CCS2 |
Điện áp định mức: |
380v |
Tiêu chuẩn: |
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2 |
Giao thức truyền thông: |
OCPP1.6J |
Vật liệu nhà ở: |
Thép kẽm |
Màn hình hiển thị: |
Màn hình cảm ứng 7" |
Chiều dài súng sạc: |
5M/8M/10M |
công suất tối đa: |
80KW |
Điện áp đầu ra: |
200-750V |
Khả năng tương thích: |
Xe điện có khả năng sạc nhanh |
Tốc độ sạc: |
Lên đến 1.000 dặm một giờ |
Cuộc sống cơ khí: |
10000 lần cắm / tắt |
dải công suất đầu ra: |
20KW 30KW 40KW 60KW |
Xác thực người dùng: |
ỨNG DỤNG, Mã QR (tùy chọn), RFID |
độ ẩm làm việc: |
5% |
Mức độ bảo vệ: |
IP54 |
Loại kết nối: |
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, Loại 2 |
kết nối: |
Mạng Ethernet/4G |
tần số: |
45~65Hz |
Hệ thống giám sát: |
Giám sát thời gian thực và điều khiển từ xa |
cáp: |
10000 lần cắm / tắt |
Nhiệt độ hoạt động: |
-30℃ đến 50℃ |
V2V 20kw 30kw 40kw 60kW DC Sân sạc nhanh EV sạc hai chiều với EV Connector Gbt CCS1 Chademo CCS2
Thông thường, việc sạc xe điện là một quá trình một chiều: Điện điện luân phiên (AC) - loại điện đến từ ổ cắm tường - được gửi từ bộ sạc xe điện,ổ cắm hoặc nguồn điện khác cho pin xe hơi, nơi nó được chuyển đổi thành năng lượng dòng đồng (DC).
Nhưng sạc hai chiều cho phép xe chuyển đổi năng lượng DC được lưu trữ trở lại thành điện AC cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Tùy thuộc vào thiết lập, năng lượng được lưu trữ trong pin có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau:
Chiếc xe đến nhà (V2H):Cũng được gọi là xe đến tòa nhà (V2B), chức năng này cho phép xe của bạn phục vụ như một máy phát dự phòng trong trường hợp mất điện.Một pin xe điện được sạc đầy chứa trung bình khoảng 60 kilowatt giờ điện, đủ để cung cấp năng lượng cho một ngôi nhà trong hai ngày.
Với công nghệ sạc thông minh, bạn cũng có thể sử dụng công nghệ V2H để giảm hóa đơn năng lượng bằng cách sạc xe điện của bạn trong giờ cao điểm và cung cấp năng lượng cho nhà khi giá cao hơn.
Xe đến lưới điện (V2G): Một chiếc xe có khả năng sạc V2G có thể gửi điện trở lại mạng lưới tiện ích, giống như chủ nhà có năng lượng mặt trời có thể làm.bạn được trả tiền cho năng lượng mà bạn cung cấp.
Một chủ sở hữu EV với bộ sạc V2G có thể tiết kiệm tới 150 đô la mỗi năm trên hóa đơn điện của họ, theo dữ liệu từ Đại học Rochester.
Chiếc xe để tải (V2L):Thông thường, một bộ chuyển đổi là tất cả những gì bạn cần cho xe của bạn để cung cấp năng lượng cho cắm trại
thiết bị, công cụ điện, thiết bị gia dụng hoặc các thiết bị độc lập khác.
Chiếc xe đến chiếc xe (V2V): Một hình thức khác của V2L, điều này cho phép chủ sở hữu EV cung cấp năng lượng cho một chiếc EV đã hết -- tương tự như việc "nhảy" cho một chiếc ô tô chạy bằng xăng.
Xe cho tất cả mọi thứ (V2X): Một thuật ngữ chung bao gồm tất cả các tùy chọn sạc hai chiều.
Chỉ có một số lượng hạn chế các EV được bán ở Mỹ cung cấp bất kỳ hình thức sạc hai chiều nào.
|
AC DC đa chức năngsạc hai chiềutrạm 11kW/ 22kW/20KW/30KW/40KW/60KW/80kw Sạc DC nhanh
Chúng tôi cung cấp cả AC và DC bộ sạc xe điện di động được thiết kế để sạc nhanh chóng và đơn giản xe điện, bao gồm cả một trang bị hệ thống pin cao áp.Hiệu suất bộ sạc nhanh DC di động của loạt làm cho nó rất phù hợp với các đội xe cá nhân và nhỏThiết kế hiện đại, giao diện người dùng thân thiện và tương thích với nhiều tiêu chuẩn, đơn vị nhanh DC này có thể hỗ trợ công nghệ chuyển đổi nóng, để đáp ứng nhu cầu sạc của các phương tiện với các tiêu chuẩn khác nhau. |
|
|---|
|
Độ linh hoạt cao Các trạm lưu trữ năng lượng và các trạm sạc di động có thể di chuyển đến nơi cần các dịch vụ sạc bất cứ lúc nào và bất cứ nơi nào, cung cấp các dịch vụ sạc thuận tiện hơn. Khả năng mở rộng mạnh mẽ Các trạm lưu trữ năng lượng và các trạm sạc di động có thể được mở rộng theo nhu cầu, di chuyển các trạm sạc đến các địa điểm khác để đáp ứng nhu cầu sạc của các khu vực khác nhau. Hiệu quả sạc cao hơn Lưu trữ năng lượng và trạm sạc di động thường áp dụng công nghệ sạc nhanh, có thể sạc xe điện trong một thời gian ngắn, cải thiện hiệu quả sạc. Nó có thể được sạc hoàn toàn với 20KWH trong 10 phút. |
|
Các đặc điểm: √ Bộ sạc di động- Loại di động, có thể mang theo trên đường đi du lịch EV và tiện lợi tại nhiều trang web sử dụng như bánh xe của nó.
|
|---|
| CCS | BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet spark, xe taxi điện Geely TX, Ford Focus. |
| CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Xe taxi điện Geely TX, Zero Motorcycles, Tesla Model S (cần bộ điều chỉnh) |
| GB/T | BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype vv |
| Tesla | Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model 3. |
| Thông số kỹ thuật | Mô hình | 20KW/30KW/40KW/60kW/80KW | |||
| Đầu vào danh nghĩa AC | Giai đoạn/đường | 3 pha + trung tính + PE | |||
| Điện áp | 380V ((-25% + 25%) AC | ||||
| Tần số | 50Hz±10% | ||||
| Sản lượng | Max.Power | 80KW | |||
| kết nối | CCs 2 hoặc CHAdeMo hoặc GB/T,Tối đa 2 khẩu súng sạc | ||||
| Điện áp | 50VDC-1000VDC | ||||
| Max hiện tại | CCS 2 200A,CHAdeMO 125A,GB/T 250A | ||||
| Chiều dài cáp | 5m | ||||
| Parameter điện | Nhân tố năng lượng | ≥ 0.99 | |||
| Giá trị THD | ≤ 5% | ||||
| Điện áp ổn định Độ chính xác |
≤ ± 0,5% | ||||
| Dòng điện ổn định Độ chính xác |
≤ ± 1% | ||||
| Hiệu quả | ≥96% ở công suất đầu ra danh nghĩa | ||||
| Cấu trúc Desigr | Số Phương pháp lắp đặt | Đèn cầm tay | |||
| Phương pháp lắp đặt | Lắp đặt thẳng đứng của mặt đất | ||||
| Chỉ số LED | 7 inch | ||||
| Vật liệu nhà ở | Thép galvanized | ||||
| Ngừng khẩn cấp Nút |
Loại đầu nấm | ||||
| Phương thức thanh toán | Thẻ RFID | ||||
| Truyền thông | Bộ sạc v.s.Backend | Ethernet và 3G / 4G | |||
| Truyền thông Nghị định thư |
OCPP1.6J | ||||
| Chỉ số môi trường | Hoạt động Nhiệt độ |
-20°C~+55°C | |||
| Độ ẩm làm việc | 5%~95% không ngưng tụ | ||||
| Độ cao làm việc | ≤ 2000m | ||||
| Mức độ bảo vệ | IP54 | ||||
| Trang web ứng dụng | Trong nhà/ngoài nhà | ||||
| Phương pháp làm mát | Không khí bị ép làm mát | ||||
| Bảo vệ an ninh | Bảo vệ đa dạng | Dòng chảy quá, dòng chảy dưới, | |||
| Over Voltage, Residual Current, SurgeProtection | |||||
| Vòng ngắn, lỗi trái đất ở đầu vào và đầu ra, đầu vào pha đảo ngược, khẩn cấp tắt với báo động, | |||||
| Bảo vệ chống sốc điện. | |||||
| Bảo hành | 12 tháng | ||||
| Thông tin về gói | Sản phẩm Kích thước ((W*D*H) |
650*750*1000mm | |||
| Trọng lượng tổng | 60kg/80kg | ||||
| Bao bì ngoài | Vỏ gỗ | ||||
Băng hình
